Ersatzneubau Rathausbrücke in Zürich

Heutige Situation

Die heu­ti­ge Rathausbrücke wur­de ¹⁹⁷²⁄₇₃ errich­tet und ist sanie­rungs­be­dürf­tig. Zudem bil­det sie in der Limmat ein Engnis für den Abfluss von Hochwasser aus dem Zürichsee. Durch den vom Kanton Zürich pro­jek­tier­ten Entlastungsstollen zwi­schen Langnau am Albis und Thalwil, der Hochwasserspitzen aus der Sihl in den Zürichsee lei­tet, wird die Rathausbrücke ver­stärkt zum Engpass für die Wassermengen aus dem Zürichsee. Daher ersetzt das Tiefbauamt die Brücke und erhöht durch eine Änderung der Pfeilerkonstruktion und ein Absenken der Limmatsohle die Abflusskapazität der Limmat. Der Bau der neu­en Rathausbrücke ist ab 2026 geplant und wird, wenn immer mög­lich, mit der Sanierung des Rathauses koor­di­niert.

Die neue Rathausbrücke

Ein Expertenteam aus der Stadt und von aus­sen hat aus acht Entwürfen das Projekt des Teams um Bänziger Partner AG, 10:8 Architekten und F. Preisig AG aus­ge­wählt. Dieses Projekt gefiel, weil es die Brücke klar und über­sicht­lich gestal­tet, mit Aufenthaltszonen und lan­gen Bänken an den Rändern und fle­xi­bler Nutzungsmöglichkeiten.

Die neue Brücke wird klei­ner und schlan­ker sein als die alte und hat eine tra­pez­för­mi­ge Form über der Limmat. Es gibt Bänke an den Seiten, die die Aufenthaltsqualität ver­bes­sern, und der offe­ne Platz in der Mitte kann für den Wochenmarkt oder das Karussell genutzt wer­den. Seilleuchten sor­gen für gute Beleuchtung, und die Brücke wird eine Gussasphalt-Oberfläche haben. Die heu­ti­gen Kioske wer­den nicht ersetzt.

Zahlen und Fakten

• Voraussichtliche Bauzeit: 2026 bis 2029
• Bauarbeiten: Rückbau der bestehen­den Brücke, Absenkung der Limmatsohle, Ersatzneubau der Brücke, Platzgestaltung, Werkleitungen
• Voraussichtliche Kosten: 77 Mio. Franken
• Resultat Kredit-Abstimmung: 76,50 % Zustimmung